每一辆汽车的车后都会配备一个备胎，对于这个备胎主要是为了在车胎出现问题的时候可以及时更换。但是，如果日常保养不好也很容易出现故障，到时候两个都坏了，那就完了。

　　1、定期检测备胎

　　在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。

　　2、不要与腐蚀性物品放在一起

　　由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用[使用是一个汉语词汇，读音为shǐyòng，使人员、器物、资金等为某种目的的服务。]寿命。

　　3、备胎也有寿命

　　千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁[长命百岁的成语用法是作谓语、宾语；用于祝福。]”。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。

　　4、备胎不应长时间使用

　　由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

　　5、经修补后要放在后轮

　　经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。

　　对于汽车备胎的存放方法以及保养和检查是很重要的，避免在驾驶机动车时两个轮胎都出现损坏，导致无车胎可用的情况，对于备胎的保存是必须的。

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