>1. 上海大众系列的哪一款车好,想买,不知道哪个好用

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS（多功能[《多功能》是一款IOS平台的应用。]轿车）的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“-an”（代表多用途）的组合，意寓它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（-an）车辆。 途安使用了主动电子动力转系统，可以根据不同的行驶情况调节转向力度。轿车化的地盘采用麦弗逊式前悬架及四连杆式后悬架。四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的变化之处，改变了PQ34 平台上的半独立扭杆梁式，提高整车的舒适性和操控性。反映到驾驶感觉上，途安的行驶表现得很硬朗，但同时兼顾了舒适型。 油门踏板设计和普通车型不同，不是上悬的，而是安装在地板上。这种设计大都是一些高档轿车（宝马、法拉利、保时捷）或者是国产卡车（东风、解放）惯用的方式。 MPS（多功能轿车）的概念带来的灵活多变的内部空间，优秀的内在品质，使得途安十分适合那些不喜欢张扬，为人低调的消费者。另外，途安也增加了许多人性化配置，例如行车信息系统具有中文界面，如燃油将尽时，将显示“请加油”的信息。内部空间宽大且灵活多变，外形沉稳底盘扎实，这些都是途安的优点。

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