>1. 新买的汽车怎么保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]

注意平时对车的保养：

平时对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。

架车要注意以下几点即可：

1：不要用怠速预热发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。

4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换[更换是汉语词汇，拼音：gēng huàn释义：是指更新替换；更改调换。]一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯，具体公里数各厂家不一致，可参考本车说明书）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]

6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）。

新车美容保养：

新车打蜡及洗车没有固定的时间规定，只要是在雨天后，要对车仔细的刷一遍，因为雨水中含有酸性，如果不及时冲洗，很容易影响车漆的光泽度[光泽作为物体的表面特性，取决于表面对光的镜面反射能力，所谓镜面反射是指反射角与入射角相等的反射现象。]。

再就是当车表面过脏时要及时冲洗。平时车的表面会有一层灰尘，可用带蜡的拖把一扫即可。

打蜡次数过多，易磨损漆面！所以新车不要随便打蜡。真要打蜡的话每3~4个月打一次蜡即可；

晴天打腊最好，因为有阳光的照射，车表面温度高些，车体对车腊的吸收也好，能增加车体的光泽度，汽车美容在天气不好的时候很少有给车体打腊的，那样达不到你保养车漆的效果。

另外，在选择车蜡时，一定要看好车蜡的类型，各类漆面保护蜡都可保护你的车，性能各有千秋，但总体来说，光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长.

在给汽车打蜡时，车体上的橡胶、塑料部分，要小心不要涂抹到腊，因为腊很容易就会吃进表面，干掉以后就会变成白白的很难洗得起来。而钥匙孔周围与中间镂空处，腊不要涂抹的太靠近，宁可以棉球推打时细心一点，也不要腊质多到堆积于此处。

涂抹腊质时，使用细致的海绵并以“画圈圈”的方式，薄薄地涂抹在烤漆面之上；并且避免在烈日之下进行，以免腊质挥发太快，无法深入烤漆里层。等到腊质变白变色，开始以棉球推打。

先涂抹的地方先推打，这就是打腊最累人的地方了！推打时也要以画圆的方式进行，一直推到棉球无阻碍感即可。充分推打过后的腊质，在烤漆表面看不出任何的痕迹，而且滑顺无比！

2. 汽车常规保养

常规保养之一：为什么需要更换三滤和机油？ 装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。 常规保养之二：为什么需要定期更换正时皮带[皮带（belt），皮质的腰带。]？ 正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵，如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。 皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万-10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

3. 汽车哪里保养好

1、4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。

2、汽车修理厂。工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。

3、路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。

综上所述，车如果过了保修期后找个修理厂做保养是比较实惠和放心的。因为车子一般开个5,6年可能就想换了，花这么多钱在保养上没必要。而且4S店做的保养真不一定就好，用的机油都不是最好的，紧紧是够用而已。如果钱多不在乎，那还是选择4S店吧。

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