1. 长城c30新能源采用了Macpherson式独立悬架，并且其前部和后部均采用了多连杆式悬架。同时，该车还配备了电子稳定系统，在行驶过程中提供更加均衡的悬架响应和更高效的车辆控制能力。 2. Macpherson式独立悬架是一种线性式悬架，向上承受载荷时有一定的弹性，向下承受载荷时则具有较好的刚性。在车辆行驶过程中，长城c30新能源可通过悬架系统的调整，提供更加优越的舒适性和操控性。 3. 多连杆式悬架是一种半独立悬架，也是现在很多高档车型采用的悬架形式。其通过多个杆件的组合，在行驶过程中可有效隔离车身和悬架间的震动，提供更为稳定的行车感受和更高的安全性。 4. 长城c30新能源的电子稳定系统，可以通过车辆传感器感知车辆在行驶过程中的各种状态，如摆动、偏移、打滑等，通过控制车轮转速和制动力，协调车辆各部分之间的关系，保障车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。 5. 综上，长城c30新能源在悬架系统的选择上，采用先进的Macpherson式独立悬架和多连杆式悬架相结合，再辅以电子稳定系统的加持，为车辆提供了更加稳定和可靠的行驶体验。 总之，长城c30新能源在悬架选择上十分用心，以保障驾乘者的安全和乘坐感受为第一原则，这也是长城汽车一直以来所追求的理念。