今天汽车常识网给各位讲解有关美国 买新车的知识，其中也会对在美国买车是否需要交车辆购置税(美国人买车有购置税吗)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

在美国买车是否需要交车辆购置税

有，美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6%左右。
目前，美国市场上销售的经济型车占总销量的60%左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州**的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。比如，丰田混合动力车普锐斯自2000年开始引入美国市场销售，并于2006年开始获得美国**相关的税收减免。在2006年1月1日至9月30日期间购买普锐斯的消费者可减免3,150美元相关税收，2006年10月1日至2007年3月31日，优惠减至1,575美元，而从2007年4月1日至9月39日，优惠仅剩787美元。2007年10月1日后购买普锐斯的消费者不能享受优惠。

美国买新车砍价问题

EX-VETC是马力大了，车里多些装饰，车轮是ALLOY WHEEL,有天窗。建议你买EX-L V6，耗油多一点点，但应有尽有更舒适，别要有GPS和DVD的。你就以$26000为出车底线，包括TT&L。6.25的税加牌照费等，大概$2000。你还价的空间是$21000-$24000,慢慢来，谈不拢就走，到别家。卖车的里外都是骗子，你一定要有耐心，胆子大。记住你是顾客，他们的上帝。

听说移民美国后，在美国买车子特别便宜？

移民美国得钱，足够买不少辆车了吧。
一个EB-5投资移民50万美金，不过移民美国对子女教育，社会福利什么的还是不错的

如何出国，美国

你有特殊的技能么？有美国公司聘用你了么？如果是的话，他们就邀请你来美国了如果不是，那么你好好关心一下美国现在的形势吧！失业的都快赶上没失业的人数了！没有地方雇用外**了美国的移民局抓得厉害，没有老板敢雇黑工了！你赶得时候不对，过几年，观观风向再说吧！

美**买车一般都不贴膜，为什么在中国花几千块钱也要贴上？

关于给新车贴膜，还真不是只有中**热衷。贴膜刚刚出来那会，美**也是相当喜欢贴膜的。只是后来美国**发现贴膜后发生交通事故的频率变高了很多，因为贴膜会对驾驶视线造成影响，提高交通事故的发生率，所以**对汽车贴膜做了严格的政策限制。不过这只是其中一个原因，另外的原因是美**对车的态度不同。美国汽车便宜，他们更多的只是把车当成一种工具，用来服务于自己。但**不同，很多人买辆新车就当儿子一样供着，自己不吃饭都要把它照顾好。这也不能说我们就人傻钱多？只是地域的不同，国内汽车贵，对有车有房这方面看得又比较重要，拥有一台车是对价值的体现。好不容易搬砖赚钱买到车了，能不当宝贝一样捧着吗？不过**喜欢贴膜这事，劝都劝不住！那么怎么贴膜才靠谱呢？我们一起来了解下贴膜的那些事吧！国内贴的膜，一般都是防爆膜，简单理解就是贴在汽车玻璃上的一层薄膜，它除了有隔热隔光的作用之外，还具有防爆的功能。优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，配特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人，还有单向透和降低眩光的作用。汽车玻璃膜的产品现在已经发展到第四代了，从一开始简简单单的第一代「染色膜」一路走到现在第四代，我亮个专业名词给你看，叫「智能光谱选择薄膜」，是不是很高大上！就这名号简直迷倒一**车主，我要正经解释起来你可能觉得不如去读本化学教科书，我就简单告诉你它的作用吧：高隔热，高透光，高防晒，低反光，阻隔红外紫外线，增加防膜系数，驾驶更安全。

留学生在美国打工需要交税吗？

留学生在美国打工需要交税吗？校内打工校内打工是相对容易获得机会的。所有留学生们都具备校内打工的资格，而且美国高校的宗旨就是在校内的工作岗位上多聘请本校学生，少聘请外来人员。国际学生可以在校内每周工作20个小时，假期可以工作40个小时，每小时工资一般不得低于5美金。主要校内打工场所为学校的餐厅、图书馆、便利店、计算机房、学生服务中心等。如，美国大学图书馆为学生提供的工作机会就很多。图书馆环境单纯，工作任务也不重，还可能近水楼台先得月饱览群书，是最理想的半工半读的地方。但也由于这类工作的热门，留学生到校后最好尽早到图书馆询问有关信息。此外，美国大学的计算机房通常会聘很多学生担任助理，为使用电脑的学生提供信息和现场帮助。如果你是一个精通电脑的留学生，就可考虑去学校的计算机房申请当助理。在校内打工无须交税，假期可以在校外打工。校外打工提醒留学者，持有美国F-1留学生签证的学生，校外打工受联邦法所规范。首先最重要的是学生获准来美是为了进行学习和研究。他们在入境之前必须证明自己有能力负担学习和生活的开销，所以不应预计自己会获准“校外打工”。其次是学生在入学后遭遇“严重的经济困难”，或者在国土安全部所规定的“紧急环境”之下，才会获准校外打工。另外学生必须至少已在校就读一个学年，而且学业成绩良好，并且是无法获得校内打工的机会;或者校内打工的薪酬不足以支付学生的财务需要，只有在这些情况下，才可以获准校外打工。校外打工的工时，每周不得超过20小时。此外，授权校外打工的有效期限，通常是一年。如果学生正在校外打工之中，而他的获准打工时效性已过，那他就不能再继续打工了。F-1学生应在其“授权就业卡”失效之前6个月到90天之内，就开始向公民身份与移民处申请更新EAD卡。

美国汽车保险

这个怎么能告诉你啊，即使是在保险公司工作的人也不可能告诉你吧。但一般情况下，卖车的卖保险的人，及一些朋友都这样说的：看是哪个州，与地区有关看车，跑车，亮丽的颜色一般保险高看驾龄看驾驶记录一般一买就是半年一买公司，做得比较大的，有名的，GEICO，一些小的LOCAL的AGENT也有，相对便宜一点，也没有巨大的差别，一般半年一买，只买最基本的责任险的话，如果你在25以上，有几年驾龄，又不是很高档的亮丽的跑车，一般情况下在四五百美金左右应该差不多了

海外买车怎么提回来？求高人指教。

　　如果走正规途径的话，购车会相当麻烦，首先是车的运输，运输时间长（美国国内海运 你寄一张明信片正常情况都要1个月）汽车海运，整车运输进口费用是相当贵的。然后是海关的关检，相当严格，手续甚至要几个月。这些费用也不菲的。
　　最重要的就是关税，汽车属于奢侈高档消费品，关税是相当高的，轿车都可能上百分百的税，跑车甚至百分之几百。就是说你一辆你在国外一百万RMB买来的车，你拿回国内可能需要200万，甚至300万或更高，然后是车的上牌问题，外国的车要手续齐全，而且不能是右方向的。
　　所以说，如果能在国内买到的车，直接去汽车贸易公司这些比较方便，售后啊，维修啊，都比较有保障，贸易公司长期做这些贸易，手续那些也比自己办理方便。而且现在很多汽车都是有针对中国的产品，从各种配置啊，都会相对中国的有所修改，当然也不会说差过国外版本的。
　　但是想在国外购买便宜的话，那劝楼主不要想了，自己去买的话，包手续，不会比在国内买便宜的，是花多钱找事做。根本不划算的事情
　　我们计算下 你运费+车运输进口费+关检关检费+关税 （大黄蜂排量大又定位于肌肉跑车肯定是100%以上的税）再加上你回国落户 办牌照 幸好美国车也是左舵 如果是右舵 你运道港口也得给你退回去
　　虽然你问这个问题有点幼稚 大家都知道在国外买进口车便宜 那为什么没几个人这样做？
　　直接在国外自己带过来的车 都是** 限款的 超级富豪做的事 我已经认真回答了 根本不是关税的事情 是又费马达又费电
　　你觉得如果每个人都在外国买车带回来 关税又便宜 时间又快 那国内经销商 进口税务部门 不是脑子坏掉了？ 不赚钱了?

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