我为什么选择发动机清洗,因为汽车“三分在修,七分在养”

更新时间:2023-08-16 13:31:01 作者:桔子生活

作为车主的我们在去4S店做保养的时候,往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗,面向不太了解汽车的车主们来说,根本不明白清洗的意义所在,做了会有什么好处?不做又会有什么隐患?

什么是积碳?

首先我们需要了解一下什么是积碳。积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。

它可以聚积在发动、机的各个部位,比如,进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环。

积碳的危害

积碳对车辆的影响是非常大的,它可以降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。

俗话说,汽车“三分在修,七分在养”。积碳的形成并不是一天两天,它需要一个漫长的过程,就像家里的烧水壶类似,在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。

清洗积碳的窍门

清洗节气门

清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。

清洗发动机内部积碳

清洗发动机内部积碳,顾名思义清洗它的作用是溶解分散发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。

清洗油路积碳

清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。

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