今天汽车常识网给各位讲解有关高转速发动机驾驶技巧的知识，其中也会对汽车发动机最高转速到达多少就算高转速发动机？ 日产的VQ37HR有7500转就可以说是高转速了？现进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车发动机最高转速到达多少就算高转速发动机？ 日产的VQ37HR有7500转就可以说是高转速了？现

其实汽车的发动机超过2000转就开始进入高转速了。2000--3500，属高转低位；3500--5000，属高转中位；5000以上，属高转高位。因此，为了你的爱车寿命，最好不要超过4000转。

怎样正确开车不伤害发动机

第一种是驾驶手动挡的车子，挂着高档位却低速行驶，也就是速度和档位不匹配，常常发生在新手司机身上。这样是非常费油的做法，对变速箱和发动机都不健康，还会增加发动机的积碳现象，久而久之损伤发动机。第二种是刹车或者油门踩得太猛。经常猛踩刹车，刹车系统的机械件磨损得比较快，并且还不利于节省燃油。刹车和油门都不宜踩得过猛，在刹车的时候，应根据道路上的交通状况提前点刹。起步的时候，也应轻踩油门，这样也是有利于驾驶安全的。第三种是长时间的热车。新手司机可能有一种错误的观念，天气冷的时候，要长时间的热车之后，才能正常行驶。但是，现在车辆的制造技术已经革新升级了。即便是汽车使用手册，也不建议长时间热车的。长时间热车，发动机油耗和积碳都在增加，这也是对发动机的伤害，建议只需要一两分钟热车，就可以了。第四种是短时间停车，还要把发动机熄火。因为害怕发动机怠速运转太费油了，所以有的车主干脆把发动机熄火了。但是，发动机短时间内，熄火又重新启动，油耗也非常高，对发动机内部零件也有磨耗。车辆驾驶过程中，要注意的细节非常多，上面这4种开车方式，或许油耗高还伤车，新手司机可能常用。经验积累虽是一个长期的过程，但千里之行始于足下，从现在开始改掉不良的驾驶习惯吧。

汽车引擎转速高有什么好处！~~~

普通家用车最高转速不会高于6000，在一般汽车中最高级的跑车的引擎转速为8000转，而一级方程式赛车引擎的转速在16000转。最大的理由在于采用了被称为“气动阀门（pneumatic valve）”的阀门系统技术。该系统用在压缩机内被加压的空气代替金属的阀门弹簧，由此而实现高转速下不会发生阀门松动（valve surging）。转速高，极速高！当变速器齿比不变的时候，转速越高，提供的速度越大。坏处也是显然的，高转速下工作环境恶劣，高油耗，汽缸内温度高，压力大，发动机很容易暴缸。我们国家仿制过很多外国引擎，大多由于这个原因而失败，材料设计技术不过关。

开车换挡打根开车技巧！

根据发动机结构及驾驶经验，一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右，这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
　　8A发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速、2档时为26公里时速、3档时为38公里时速、4档时为56公里时速、5档时为68公里时速。
　　1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。
　　摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。
　　由于小型车都有齿轮同步器，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作，但在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对车辆是很有好处的。

发动机转速越高越费油吗？？

很多开手动车的朋友，大多数都有一个习惯，车辆达到2000转速，就开始换挡，他们觉得转速高了车辆就费油了。发动机的最佳转速区间是2500~3000之间，在2000转速，还没进入最佳转速区，你就开始换挡，发动机就是一个低效工作时间，费油是肯定的

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