如果你对购买一辆智能四驱大6座车有36万的预算，那么理想L8和大众揽境无疑是两个值得考虑的选项。L8具备出色的智能科技和四驱性能，而揽境则以可靠的品质和舒适的驾乘体验而闻名。在如何选择之前，我们需要全面了解它们的特点和优势，以便做出明智的决策。接下来，我们将探讨这两款车型的关键特性和差异。

没有更多的铺垫，今天我们就是要看两台36万左右能搞定中高配，并满足了宽大6座空间需求的中大型SUV，它们其中一台是在该细分市场连月卫冕冠军的理想L8，另一台则是号称“有史以来最大大众SUV”的大众揽境。揽境这边是一台售价为35.99万元的2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座车型，当前在终端市场中的普遍优惠约3.5万元，最高可达5万元，可在36万左右实现提车；而理想L8则是一台35.98万元的2023款 Pro车型，直营销售的它没有提供什么实际优惠，但一来它没有购置税，二来理想官方还是针对当前汽车产品市场价格浮动大的情况，给出了90天保价权益，让用户在购车90天内可享受返还差价。

外观：竟然都是德国味道

“德国味道”在一台中大型SUV具体指什么呢？成熟、稳重，还带有一点不夸张的科技感。理想L8在这方面的确是实现了兼顾的，除了创新性的天际线贯穿灯带外，它无论是半封闭格栅还是整车结构，亦或是细节线条都比较收敛，甚至是平直的车顶与D柱后的柔和倾斜都很“德系”。

反观揽境这边，它同样也在车身前后完成了灯组的贯穿装饰，并简化了品牌标志性的格栅横幅中网，虽说这台揽境没有R-Line运动外观套件，但它车头的三区气孔、全方位的底盘包围以及出现在车窗与D柱部分的镀铬装饰，反而让它的成熟、稳重之外，显得要比理想L8更丰富些。当然，拥有隐藏车门把手的理想L8还是科技感更强的那个。

内饰：创新科技VS运动环绕

理想L8从融入方向盘的安全交互屏到覆盖中控与副驾驶的双15.7英寸触控屏，都是完成了科技创新的。而电子怀挡与全车智能交互的软硬件组合，让整个中控都显得十分简洁，这也是新势力们的一个共同特点。尽管独特创新会比较多，需要时间来适应，但多样的交互方式只要用惯了智能手机都还是较容易上手的。座椅会是它的一项重要优势，三排电动调节、三排加热与前两排通风/按摩，都让其享有更豪华的舒适反馈。

揽境没有那么多创新设计，甚至方向盘都没有得到家族全新的触控设计，但10.25英寸+12.0英寸双液晶屏还是通过带光影纹理的烤漆饰板，连同下方小尺寸的电子换挡机构，一同实现了朝向驾驶人的重心偏转，带出了强烈的运动环绕感。同时，揽境也启用了包括多媒体、空调、照明等在内的多点触控面板，并跟理想L8一样覆盖了全真皮方向盘与座椅，但它座椅上的菱形绗缝会让透气、散热、支撑都要更全面些，只是不像理想L8有那么多高级功能，第二排按摩则需选装。

智能：双车均实用，高阶差距大

尽管两台车都实现了L2级辅助驾驶，但理想L8通过理想AD Pro与地平线征程5芯片实现的自动变道辅助、自动匝道出入、智能远程召唤等高阶功能，是揽境的Travel Assist无法实现的。但后者还是提供了带盲区预警的全景影像、全速域下使用的自适应巡航，并有多区域主动预警，安全与辅助能力仍旧不俗。

乘坐：“最大大众SUV”名不虚传

理想L8在理想ONE的基础上进行了加大，5080/1995/1800mm的三围与3005mm的轴距会占据高度、轴距两项优势，而揽境作为最大的大众SUV，则凭借5152/2002/1795mm/2980mm的车身占据了长度与宽度优势。

在这样的条件下，两款车均可为身高180cm的体验者提供超1拳的前两排头部空间；而当第二排腿部空间保持为1拳时进入第三排，理想L8的头部与腿部空间均为3指，而揽境则分别有1拳、1拳+的余量，“最大大众”没有辜负自己的定位。

动力

理想L8搭载的增程式电动系统通过双电机带来了330kW的最大功率与620N·m的最大扭矩，这使得车辆在5.5秒内就能破百，并通过动力电池获得210km的CLTC纯电续航，0.5小时内可完成快充，而车辆馈电油耗为7.7L/100km、平均耗电量则为24.2kWh/100km。我们按照50%纯电动（居民电价为0.6元/kWh）、50%馈电直驱（95号油价为7.99元/L）计算，理想L8单年2万公里能耗成本为1452+6153=7605元。

揽境搭载的2.0TSI发动机提供了162kW的最大功率与350N·m的最大扭矩，配合7速DSG湿式双离合变速箱与4Motion全时四驱系统，车辆需9.2秒才能破百，而WLTC综合油耗为8.81L/100km，单年燃油成本为14079元。

用车

我们按照不出险、三年逐年递减计算保险费用，理想L8官方给出的保险方案为首年保费约7856元，三年平均保费约为6544元/年；而揽境按照3.3元综合优惠后，首年保费约为7390元，三年平均保费约为6156元/年。

按照3年6万公里计算保养费用，理想L8三年保养费用为4281元、平均为1427元/年；而揽境三年保养费用约为10556元、平均为3519元/年。合并保险费用、保养费用与能耗费用，理想L8单年综合成本约为15576元、揽境为23754元。

写在最后

燃油市场的大众揽境、新能源市场的理想L8，这两款车型都称得上是各自细分市场的领军车型，但理想L8通过一系列智能配置所实现的科技用车方式的确是MQB Evo平台上的揽境无法企及的，性能表现也远远甩开了大众SUV。但若是你没有那么多智能诉求，揽境的在智能用车方面其实也不差，关键是它有更宽敞实用的三排空间，即便是少了按摩这类高级功能，但座椅本身仍旧足够舒适。而且在用车成本没有完全被拉开的情况下，同样智能且有趣的揽境确实有在新能源时代继续畅销的底气。

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