汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]驾驶技巧是一个很深奥知识，尤其是手动档汽车的驾驶，在此小编给大家介绍一下手动档汽车中离合器[离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。]的驾驶技巧。 　　汽车分手动档和自动档[所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。]，大多数买车的人都喜欢自动档的汽车，开起来比较容易，简单，但是一些喜欢操作的车友一般都会开手动档的汽车，他们都认为只有自己亲身去控制汽车的每一个部分，才能体会到真正驾驶乐趣，不过手动档的汽车驾驶是有许多要注意的地方，下面小编介绍一下手动挡汽车离合器正确的使用要点。

　　正确的车辆启动

　　插入钥匙旋转至ACC停止，等待2~3秒钟左右，让主电源继电器[继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。]触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON，再停止等待6~10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START至发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]连续运转后返回ON处，在电脑的指导下，自动调整出一种最佳位置度和最佳参数，最后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的黄色信号灯熄灭后，即可迅速启动。

　　一快二慢三联动

　　起步时离合器踏板[踏板，是汉语词汇，汉语拼音为tà bǎn，指的是某些乐器中用来改变声音条件的一种装置；阶梯（如楼梯）上供脚踏其上的水平部分；马车等上供人站或放脚的一块板或狭平台。]的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

　　注意油门配合

　　在行车[吊车、航车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。]中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

　　无事不要踩离合

　　汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。

　　刹车时少用离合

　　在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

　　小编总结：正确的使用离合器有利于减少它的磨损，保持它的使用寿命，也可以在驾车过程比较稳定和安全。

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