每逢年底，车市的促销活动琳琅满目，各大汽车品牌纷纷推出一系列优惠政策，吸引消费者前来购车。然而，许多人提车之后却发现，所谓的优惠并不如预期那样实实在在。在这个信息时代，购车者们很容易被各种促销口号所迷惑，往往在购车决策中掉进一些细节层面的陷阱。因此，我们在提车之前，务必要审慎地评估各种优惠，并从整体角度思考是否真正能够享受到实在的优惠。

来源：今晚报

优惠幅度缩水 赠品打了折扣 不能按时交车

年末提车，未必真落实惠

临近年末，多家汽车4S店开始推出年终大促，甚至针对一些车型给出“新低价”，宣称年底购车更划算。不过记者在采访中了解到，不少市民发现赶在年底前买车并不一定真实惠，有些车的价格是上调后又降下来的，一些售后环节的优惠政策也已经取消，另外还有些库存时间较长的车“混”入了促销行列。

“原本打算年底前提车的，但是现在有点犹豫了。”市民王先生日前接受记者采访时说，最近跑了几家4S店，发现优惠有缩水现象。王先生告诉记者，他看好的一款紧凑型轿车，今年八九月份的时候全款买车能优惠1.6万元，另外还赠送装具和保养套餐，但最近几天4S店的销售人员说年底优惠幅度只有1.2万元，赠品也有所减少。“另外一家4S店说最多能优惠1.5万元，但是要在店内上保险并额外付费加入会员。”王先生说，综合下来优惠少了很多，年底买车并不实惠。

“优惠是有，但是想要的中配车型没有了，想要提车只能选高配。”最近几天一直在跑4S店的市民李先生告诉记者，“销售经理说，年底前只有高配车型有现车，但是这样一来总价就超出预算太多了。”李先生表示，上个月去看车的时候，他看的车型各种配置还有现车，没想到刚过了一个多月，就有这么大变化。李先生还告诉记者，他在4S店的院子里看到了两辆他想要的中配现车，但商家说是已经售出的。“是真是假也不得而知。”李先生说，“4S店肯定希望我买价格更贵的高配车型，我打算再谈谈价。”

部分打算年底前买车的市民向记者反映，打电话咨询或者是从网上查到的优惠幅度，以及在商家直播间登记预约的优惠价，最近几天到了店里也很难落实。市民张女士接受采访时说，她想买的是一款入门配置的小型SUV，打电话咨询的时候商家说大概能优惠2万元，但是到了店里准备买车的时候则被告知只能优惠1.5万元，其他的所谓“补贴”“让利”都有很多附加条件。市民吴先生也向记者反映，有些4S店给出的优惠看似幅度不小，但是其中水分很大。“销售人员说，有价值万元的增配和装具，实际给的东西值不了这么多钱。”吴先生说，仅全车贴膜这一项，商家就按照6000元计算，但实际上同品牌同档次的贴膜在其他汽修店里不到3000元就能解决。另外赠送的脚垫、后备箱垫、手机支架等，加在一起也就价值几百块钱。

更有甚者，有些商家竟把按时交车也当作福利和卖点。市民刘先生在接受采访时表示，原本和4S店谈好了优惠幅度，但提出年底前及时提车的需求时，商家却表示有优惠的话只能明年初再提车，要今年年底提车的话就没有任何优惠了。刘先生表示，这是商家在故意为难顾客，这样赚钱不厚道。

汽车市场业内人士接受采访时表示，一段时间以来，很多消费者都认为年底前4S店为了冲销量完成业绩会加大优惠力度促销，但现在随着市场的发展，影响行情的因素越来越多。具体来说，很多车型最划算的时候并不一定在年末这段时间，而且不同的配置、车型甚至不同的颜色，优惠幅度都会有所区别。因此消费者购车时还是应多方面考量，并根据自己的实际用车需求和预算理性选择，不必迷信所谓的年底优惠。

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