今天汽车常识网给各位讲解有关ktm三轮摩托车的知识，其中也会对KTM是什么牌子摩托车(ktm是啥摩托车)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

KTM是什么牌子摩托车

号称“新手去世器”，最难操控的摩托车非它莫属

今天介绍一款超级暴力的摩托车KTM RC8，它的外号有很多比如新手去世器，死亡加速器等等，每个外号都展现出它很难操控的意思，因为它没有ABS，也没有任何电控辅助系统，是一款很纯粹的赛道利器，买到手大概要20多万，接下来详细介绍一下这款车。搭载一款1195cc双缸水冷发动机，最大马力175匹，和汽车中的思域马力一样大，最大扭矩127N.m，极速299km/h，百公里加速3.2秒，看到这个动力就知道为什么难操控了，坐高82.5厘米，整车质量184kg，个人认为KTM是把轻量化玩的最好的厂家，这款车抛弃了一切影响动力和质量的东西，包括很多人在意的ABS。油箱容量15L，百公里油耗7个多，这样的设计也不是为了日常代步用的，车的基础配置非常高，全车碳纤维导流罩，鲍鱼径向式卡钳，Marchesini锻铃，前后WP-Mono避震，倍耐力赛道轮胎，拥有“为赛事而生，为速度而来”的口号，追求极致的轻量化和操控，职业赛手骑它过弯都会存在滑胎的情况。概念车型的设计，它的前身是一款KTM街车Duke990，所以看它的外型也像是在街上加了一个外壳，车身的坐高，脚踏以及换挡踏板都可以根据调节，可能和赛车手的衣服量身定做一个道理，让摩托车完全符合个人身体状况，从而达到完美的操控，不过在15年停产了，后面也没有推出公升级跑车。用网友的话来说，KTM觉的跑299km/h的赛车太危险了，咱们还是造能跑299的街车吧，连它旗下的拉力车KTM1290 Super Adventure不带三箱都可以跑299，总的来说RC8是一款特别暴力的仿赛，没有牵引力控制系统，防牵头控制这些花里胡哨的东西，对于资深摩友来说，这是难求的好车，但对于新手来说就是要命的车，这样的车送给你，你敢骑吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

kTM的摩托车是个啥品牌

Ktm是什么意思

KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商，1934年诞生，强项是越野摩托，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。摩托车简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

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