随着城市配送新能源运输车的来袭，我们迎来了一种全新的交通方式。这些新能源运输车拥有最大续航里程可达321公里，不仅具备出色的续航能力，还兼具高颜值和强大实力。它们的出现不仅为城市配送提供了更环保、更高效的选择，也为我们带来了前所未有的便捷与舒适。让我们一同期待这些新能源运输车带给城市生活的全新体验吧！

瑞驰新能源EC55是瑞驰集团今年全新推出的一款微型厢式货车，新车共推出4款车型，售价在14.08万到14.78万元之间，拥有295公里和321公里两种续航里程。

作为瑞驰新能源EC家族的全新车型，EC55的外观与EC35等车型完全不同，它的造型拥有“Z时代”审美潮流下的全新设计语言。瑞驰新能源EC55的前脸采用了当下最为流行的封闭式进气格栅设计，中间有菱格状镂空装饰。

车灯组的造型非常别致，三叉式的设计和中国古代的一件兵器非常相似。头灯中间有一块黑色的装饰板，上面有一条银色镀铬饰条，如果不仔细看，会以为这是贯穿式日间行车灯，增强了前脸的一体化视觉效果。新车还配置了前雾灯，黑色涂装的雾灯区，丰富了前脸的层次。

瑞驰新能源EC55的前脸层次非常鲜明，而且轮廓很清晰，整体给人透露出了一种很强的力量感。和EC35相比，新车的颜值明显更高一些。

侧面也采用了全新的设计手法，凌厉的腰线先抑后扬，分体式的腰线刻画出了灵动的车身效果。上腰线从轮眉处开始向上延伸一直贯穿到后尾灯处，使车身显得非常修长，下腰线平直有力，车门处还进行了内凹设计，整体很有力量感。只是如此有力量感的车身只配备了一条15英寸的轮胎，看上去没有那么大气。

车尾则是经典的厢式小货车设计了，宽大的尾灯分布在车身两侧，从侧面也能看到尾灯的存在。而且灯罩向外突出，在视觉上增强了车尾的视觉宽度。车顶向外延伸形成了短小的扰流板，上面布局着高位刹车灯。

新车除了对颜值比较注重之外，对内饰豪华度感染以及舒适度也进行了全面提升，打开车门后，首先映入眼帘的就是中控台上这块彩色的液晶屏，这是在 EC35上没有见到过的。

中控屏集成了蓝牙电话、车载导航、多媒体等功能，大部分功能都可以通过触摸完成，所以中控台上的按键减少了。但空调出风口以及空调风量的调节旋钮被保留了下来，增强了可操作性。旋钮式换挡机构的加入，也给车内带来了一些科技氛围。

车内的用料和做工也变得更为考究，中控台虽然多为硬塑料材质，但是在蓝色镀铬装饰条的作用下，不会给人很廉价的感觉。座椅全部采用织物材料包裹，坐垫上还有菱格状的打孔设计，透气性更好。而且座椅中间还有可调节的扶手，支持前后调节靠背调节，功能也很齐全。

考虑到驾驶员在开车过程中需要手机导航等因素，车内还配置了USB充电接口，可以减少驾驶员开车途中手机没电的焦虑。

车身尺寸长，瑞驰新能源EC55的长是4610毫米，宽1760毫米，高1870毫米，轴距2850毫米，整体的车身尺寸还是非常宽敞的。而且驾驶室内只布局了两个座椅，驾驶员和副驾驶人员的乘坐空间得到了保障。

动力部分，瑞驰新能源EC55采用了后置后驱的驱动方式，搭载了一台后置驱动电机，最大输出功率60千瓦，最大扭矩200牛米，并分别配备了38.64千瓦时和41.85千瓦时的电池包，续航里程分别能达到295公里和321公里。

底盘悬挂方面，新车搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架，这套悬架组合的结构很紧凑，占用的空间小，而且成本低，重量轻，可以减轻车身重量，对延长车辆续航里程有积极意义。

瑞驰新能源EC55作为家族中的一名新成员，目前还没有经过市场检验，但是从车辆总体的配置以及续航表现来看，各方面的实力都还不错，相信它的优势很快就会被大家看到，也会和EC35一样在快递物流领域发光发热。

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