大众途锐在什么情况下会拉缸?

更新时间:2023-06-29 11:57:43 作者:桔子生活

大众途锐在什么情况下会拉缸?>1. 大众途锐在什么情况下会拉缸[拉缸是汽车发动机的常见故障之一。]

一、拉缸的症状的确定

1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环[活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。],没过几天便出现发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]动力不如维护前,同时有耗机油[机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。]现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.

不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。

活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;

4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。

对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。

二、原因分析

主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等,往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围,我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手,分析事故原因。

1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析

(1)发动机水量不足:(2)水循环[水循环是指地球上不同的地方上的水,通过吸收太阳的能量,改变状态到地球上另外一个地方。]不良(节温器工作失灵)(3)风量不足(4)水质差:

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析

(1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油油温度过高

3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析

1)供油时间过早:2)供油时间过迟:3)供油量过大:

4、喷油器[喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。]工作不良形成拉缸的原因

①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

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