1. 非插电式混合动力是指同时拥有燃油动力和电力动力的汽车技术，其名称中的“非插电式”表示电力系统不需要进行外接充电，而是利用车辆的动力系统自身进行充电和回收能量。具有高效节能的特点，能够同时最大化地利用燃油和电能。

2. 非插电式混合动力汽车是一种广泛应用于当前汽车领域的新型节能环保汽车，将燃油发动机和电动发动机相结合，通过电池蓄电为电动机提供动力，同时在制动时回收能量储存到电池里，以提高总体能量利用效率，从而减少马力调节损失和传动损失，从而大大降低了汽车的燃油消耗和二氧化碳排放，达到了节能减排的目的。

3. 非插电式混合动力汽车通过电池与马达的组合来提供动力，实现了发动机在低速行驶时的切断；在高速行驶时，发动机则通过充电和驱动发电机来为电池充电。因此，非插电式混合动力汽车不仅小排量发动机可以实现省油（因为他们不需要大马力），而且因为电池和发电机机组可以够让汽车在低格能够让发动机关闭，不用燃烧燃料，因此也能大幅度减少二氧化碳排放量。

4. 非插电式混合动力汽车不仅具有省油、节能的优势，更可提高汽车的动力性能和经济性。在未来，非插电式混合动力汽车将成为主流的发展方向。不过，需要注意的是由于混合动力技术具有较高的技术门槛，这也是制约混合动力技术普及的一大因素。但是，随着技术和材料的不断改良和进步，非插电式混合动力汽车在未来一定会成为汽车行业的重要发展方向。